Auf einen Blick

Sportbootführerschein Binnen
Sbf Binnen
Binnengewässer
mind. 16 Jahre alt
Sportschifferzeugnis E
-/-
Internationale Binnengewässer
mind. 18 Jahre alt
Sportpatent
-/-
Rheingewässer
Sbf Binnen und mind. 18 Jahre alt
Radarpatent
-/-
Binnengewässer / Radargeräte
Binnenpatente und Funkzeugniss

Sportbootführerschein Binnen Motor, Segel

Allgemeine Informationen

Der Sportbootführerschein Binnen (Sbf Binnen) ist ein international gültiger Führerschein. Er wird als Pflichtführerschein benötigt, wenn man ein mit mehr als 3,68 KW motorisiertes Sportboot < 15 Meter Länge auf Binnenschifffahrtsstraßen führen will (Ausnahme Berlin). Er wird in allen Ländern als äquivalenter Führerschein für den Binnenbereich anerkannt. Es gibt die Versionen unter Motor, unter Segel oder als Segelsurfbrett.

Voraussetzungen

  • Mindestens 14 Jahre beim Sbf Binnen unter Segeln od. Segelsurfbrett
  • Mindestens 16 Jahre, bzw. 15 Jahre + 9 Monate alt am Tage der Prüfung beim Sbf Binnen unter Motor
  • Ärztliches Attest (Siehe rechts)
  • 1 Passbild (35x45mm, siehe Bundesdruckerei), mit Namen versehen
  • eine unbeglaubigte Kopie des Kfz-Führerscheins oder ein polizeiliches Führungszeugnis für Behördenzwecke (0) siehe Merkblatt
  • ggf. Erklärung zum Lastschriftverfahren
  • eine unbeglaubigte Kopie des Sportbootführerscheines See, wenn vorhanden. Dadurch wird die praktische Prüfung unter Motor beim Sbf Binnen erlassen. Beim Sbf Binnen unter Motor verringert sich bei dieser Teilprüfung die Prüfungsgebühr (Siehe unten).

Die Unterlagen müssen komplett 14 Tage vor der Prüfung unter Angabe eines verbindlichen Prüfungstermins (siehe Liste der Prüfungstermine) beim Prüfungsausschuss vorliegen.

Prüfungsgebühren

Die Prüfungsgebühr setzt sich aus einer Gebühr für die Anmeldung, für die theoretische und praktische Prüfung unter Motor und eventuell Segeln oder Segelsurfen sowie die Ausstellung des Führerscheins zusammen. Dazu die Mehrwertsteuer, nach Aufwand die jeweiligen Kosten für die Bereitstellung der Prüfungsräume und Reisekosten der Prüfer.
Der Prüfungsausschuss gibt für die jeweilige Prüfung Auskunft über die Höhe dieser Kosten.

Prüfungsablauf

1. Der Fragenkatalog für den Sportbootführerschein Binnen enthält vier Teile.

Der allgemeine Teil (A) beinhaltet 333 Fragen. Daraus wird die schriftliche Beantwortung eines Bogens aus 15 möglichen Fragebögen mit 24 Fragen erwartet. Es sind max. 45 Punkte erreichbar. Bei 45-36 Punkten kann von der mündlichen Prüfung abgesehen werden, d.h. man hat im Normalfall bestanden. Bei 35-30 Punkten wäre man in der mündlichen Nachprüfung. Diese findet am selben Tag statt. Von 29-0 Punkten hat man nicht bestanden.
Der Motor-Teil (B) beinhaltet 68 Fragen. Daraus wird die schriftliche Beantwortung eines Bogens aus 15 möglichen Fragebögen mit 8 Fragen erwartet. Es sind max. 15 Punkte erreichbar. Bei 15-12 Punkten kann von der mündlichen Prüfung abgesehen werden, d.h. man hat im Normalfall bestanden. Bei 11-10 Punkten wäre man in der mündlichen Nachprüfung. Diese findet am selben Tag statt. Von 9-0 Punkten hat man nicht bestanden.
Der Segel-Teil (C) beinhaltet 94 Fragen. Daraus wird die schriftliche Beantwortung eines Bogens aus 15 möglichen Fragebögen mit 15 Fragen erwartet. Es sind max. 30 Punkte erreichbar. Bei 30-24 Punkten kann von der mündlichen Prüfung abgesehen werden, d.h. man hat im Normalfall bestanden. Bei 23-20 Punkten wäre man in der mündlichen Nachprüfung. Diese findet am selben Tag statt. Von 19-0 Punkten hat man nicht bestanden.
Der Surfteil (D) beinhaltet 98 Fragen. Daraus wird die schriftliche Beantwortung eines Bogens aus 5 möglichen Fragebögen mit 15 Fragen erwartet. Es sind max. 30 Punkte erreichbar. Bei 30-24 Punkten kann von der mündlichen Prüfung abgesehen werden, d.h. man hat im Normalfall bestanden. Bei 23-20 Punkten wäre man in der mündlichen Nachprüfung. Diese findet am selben Tag statt. Von 19-0 Punkten hat man nicht bestanden.
Der Fragenkatalog Sportbootführerschein Binnen ist im Download, Fachbücher und die Fragebögen sind zum Üben im Shop erhältlich.
Die Beantwortung der Fragebögen darf bei einem Teilbereich maximal 30 Minuten, bei zwei Teilbereichen maximal 60 Minuten und bei drei Teilbereichen maximal 90 Minuten bzw. bei vier 120 Minuten betragen.
Hat man noch keinen Sbf-Binnen, dann muss man den Teil A und den oder die Teile bearbeiten, welche(n) man erwerben möchte. Will man einen Sbf-Binnen erweitern, dann schreibt man nur den Teil der Erweiterung.

2. Bei der praktischen Fahrprüfung unterscheidet man den Teil unter Motor, den Teil unter Segeln und den Teil Surfen.

Bei allen Prüfungen wird die Kenntnis des Acht-, Kreuzknoten, Schot-, Pal-, Stopper-, Webleinen-, Roringsteks sowie von 2 halben Schlägen und Belegen einer Klampe vorausgesetzt. Fünf Knoten werden geprüft. Diese fünf müssen in korrekter Weise gesteckt werden.
Bei der Prüfung unter Motor wird das An- und Ablegen, das Fahren nach Schiffahrtszeichen und das Person-über-Bord-Manöver geprüft. Der Prüfer ist mit an Bord.
Bei der Prüfung unter Segeln wird das An- und Ablegen, das Fahren von Kursen und das Person-über-Bord-Manöver (meistens Beinaheaufschiesser) geprüft. Der Prüfer ist meistens nicht mit an Bord. Der SKS-Schein wird als praktische Segelprüfung anerkannt.
Bei der Surfprüfung muss nach dem Start eine Wende und eine Halse gefahren werden. Danach ein Notstopp mit Fallenlassen des Segels. Dabei darf man nicht ins Wasser fallen. Surfscheine anderer Verbände werden als praktische Surfprüfung anerkannt.
Bei den meisten Manövern bekommt man bei Fehlern einen zweiten Versuch. Wird beim Person-über-Bord-Manöver die Person überfahren oder der Motor nicht ausgekuppelt, so wird die Prüfung für den Bewerber als nicht bestanden gewertet.

Kommende Prüfungen

Datum Prüfungsausschuss Veranstaltungsort
17.05.12 PA Nürnberg/Ausland Insel Elba
18.05.12 PA Berlin Berlin
18.05.12 PA Mannheim-Darmstadt Lampertheim
19.05.12 PA Rostock-Stralsund Stralsund
19.05.12 PA Aurich Münster-Gelmer
19.05.12 PA Nürnberg/Ausland Wipfeld

News zum Schein

Sonntag, 29. April 2012

Neue Materialien erhältlich

Die zur Umstellung auf das multiple-choice-Verfahren der Prüfungen zum den Sportbootführerschein Binnen und See notwendig gewordenen Änderungen sind in neue Bücher und Materialien umgesetzt worden. Die Bücher für den Sportbootführerschein See und Binnen sind jetzt ab sofort erhältlich. Die Übungs-Fragebögen erscheinen erst ab dem 14.05.2012.

Sonntag, 29. April 2012

Erläuterung des multiple-choice-Verfahrens

Zum 1. Mai 2012 werden die Sportbootführerscheine Binnen und See auf ein modulares System umgestellt und die theoretischen Prüfungen dann im Multiple-Choice-Verfahren durchgeführt. Die Sportbootführerscheine Binnen und See werden künftig ein gemeinsames Basismodul haben. So enthalten die Fragenkataloge beider Scheine, die deutlich reduziert wurden, jeweils dieselben 72 Basisfragen, die nur einmal geprüft werden. Wer also zum Beispiel die Prüfung zum Sportbootführerschein See ablegen möchte, und den Sportbootführerschein Binnen bereits hat, braucht die Basisfragen nicht nochmals zu beantworten. Auf das Basismodul baut beim Sportbootführerschein Binnen ein Modul mit „Binnenfragen“ für Segler und Motorbootfahrer und ein Modul mit „Segelfragen“ für Segler auf; beim Sportbootführerschein See das Modul „See“. Die Fragen müssen nach der Umstellung nicht mehr frei formuliert beantwortet, sondern aus vier Antwortvorgaben durch Ankreuzen die richtige Antwort ausgewählt werden. Lediglich die theoretische Navigationsprüfung beim Sportbootführerschein See wird weiterhin nicht im Multiple-Choice-Verfahren geprüft. Hier ist eine Kartenaufgabe mit neun Fragen (früher drei) zu bearbeiten. Alle Lehrbücher und Fragebogenmappen werden aufgrund der Umstellung komplett überarbeitet und als Neuauflagen erscheinen. Die aktuell noch gültigen Auflagen werden aber noch bis zur Umstellung lieferbar sein. Wer seine Prüfung nach dem 30. April 2012 ablegen möchte, benötigt zur Vorbereitung die überarbeiteten Neuauflagen! Wer die Prüfung vor dem 1. Mai 2012 ablegt, benötigt die 9. Auflage des Buches. Für die Prüfung zum Sportbootführerschein See brauchen Sie- Zirkel, Kursdreieck und Anlegedreieck, zum Sportküstenschifferschein brauchen Sie - Zirkel, Kursdreieck und Anlegedreieck- die Übungskarte D 30- die Übungskarte 1875- das Begleitheft und die Karte INT 1. Quelle: Delius-Klasing

Mittwoch, 04. April 2012

Jetzt multiple-choice-Verfahren beim Sportbootführerschein See und Binnen

Ab dem 01. Mai 2012 sollen die Prüfungen zuim Sportbootführerschein See und Binnen in der Theorie im multiple-choice-Verfahren geprüft werden.
Den neuen Fragenkatalog zum Sbf-See kann man unter Fragenkatalog Sbf-See 2012 und den Fragenkatalog zum Sbf-Binnen unter Fragenkatalog Sbf-Binnen 2012 herunterladen.
Der Teil Navigation wurde erweitert.
Die praktische Prüfung ändert sich auch: Man muss einen Knoten mehr machen und einen Kurs in den Gegenkurs umrechnen können.

Mittwoch, 04. April 2012

Übergangsregelung für Prüfungen zum Sportbootführerschein See und Binnen

Zum 01. Mai 2012 sollten die theoretischen Prüfungen zum Sportbootführerschein See und Binnen auf das Ankreuzverfahren umgestellt werden. Da aber am 30.03.2012 erst letzte Änderungen veröffentlicht wurden, gibt es eine dreimonatige Übergangsregelung bei den Prüfungen:
Wer sich bis zum 30.04.2012 zur Prüfung anmeldet, kann noch bis Ende Juli 2012 zu den alten Bedingungen geprüft werden.
Die Fachbuchverlage müssen diese Änderung erst einmal umsetzen können.
Also, wer sich im April noch für eine Prüfung bis Juli anmeldet, kann auch mit dem alten Büchermaterial lernen.

Downloads

Antrag Sbf-Binnen
Ärztliches Zeugnis
Formblatt Lastschrifteinzug
Fragen Sbf-Binnen
Fragen Sbf-Binnen 2012
Merkblatt Führungszeugnis
Seekarte Deutschland WSV

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